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隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。
全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。
為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。
特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。
人氣隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。
目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。
在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。
下面附上一則生活達人 新聞讓大家了解時事
國內金控今（2017）年 7 月獲利陸續出爐，其中金控雙雄富邦及國泰在 9 日公布獲利數字，富邦金 7 月單月大賺 154.96 億元，創歷史單月新高，累計前 7 月稅後純益 341.9 億元，每股獲稅純益（ EPS ）一舉突破 3 元，奪回金控單月及每股獲利雙冠王。不過，累計今年前 7 月稅後獲利，仍由國泰金以 372.9 億元拿下第一。
富邦金 7 月自結稅後淨利 154.96 億元，創下單月獲利歷史新高紀錄；累計今年前 7 月稅後淨利達 341.85 億元、EPS 為 3.34 元，其中子公司台北富邦銀行 7 月稅後淨利 18.37 億元，年成長 27% ；累計前 7 月稅後淨利 104.73 億元，年成長 3.7% ，主要受惠淨利息收益維持良好成長動能，而截至 7 月底逾放比率 0.19% ，備抵呆帳覆蓋率 707.8% ，7 月淨提存 1.08 億元，主因放款成長使得一般提存增加。
富邦人壽 7 月稅後淨利達 126.69 億元，年成長 100% 。累計前 7 月稅後淨利 212.69 億元，年成長 10% ，主要獲利動能來自於淨利息收入和股利，其中 7 月就有高達 100.09 億元國內現金股利。累計前 7 月初年度保費收入（ FYP ）達 1054 億元；總保費收入 3055 億元，年成長 3% 。
至於國泰金 7 月稅後淨利 108.3 億元，累計前 7 月稅後淨浰 372.9 億元，每股稅後淨利 2.95 元，其中子公司國泰人壽 7 月稅後淨利 84.2 億元，累計稅後淨利達 246.3 億元，年成長 37% ，而 7 月外匯避險操作得宜，提存外匯價格變動準備金約 12 億元，7 月底餘額達 82 億元為業界最高。同時，投資績效良好，整體金融資產未實現利益持續上升，淨值超過 4100 億元。
國壽在業務面也持續強化價值導向策略，保單銷售以傳統型分期繳及投資型保單為主，7月 FYP 金額為 149 億元，前 7 月累計 FYP 金額為 1348 億元，年成長 20% ，前 7 月累計 FYPE 金額為 464 億元，累計 FYP 與 FYPE 皆為業界第一。 至於國泰世華銀行 7 月維持高活存比及較低的資金成本，存放及手收業務表現平穩，資產品質也維持良好，7 月稅後淨利 21.4 億元 。
中信金也公布 7 月自結稅後盈餘 40.71 億元，累計前 7 月合併稅後盈餘 234.64 億元，每股稅後盈餘為 1.21 元；兆豐金 7 月自結稅後淨利 30.24 億元，累計前 7 月稅後淨利 175.41 億元，每股稅後淨利 1.29 元。
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